Категория: Камиони

Разликата в условията на приложение, значителните разлики в изискванията за технически и експлоатационни параметри принуждават производителите на гуми да използват различни методи при производството на продукти за леки автомобили и тежкотоварни автомобили. Обхватът на работа на камионите е поразително различен от този, в който „работят“ автомобилите. Тракторите, самосвалите и друга специална техника всеки ден се сблъскват с трудни, а понякога и екстремни природни явления и условия. Такива превозни средства трябва да работят при всякакви метеорологични „капризи“, независимо дали е градушка или дъжд, колелата им са в постоянно взаимодействие с чакъл,…

виж повече

Колелата на камионите изпитват значителни натоварвания, така че се обръща специално внимание на износоустойчивостта и издръжливостта на гумите. Висококачествените, правилно подбрани гуми осигуряват високо ниво на безопасност за участниците в движението, спомагат за намаляване на разхода на гориво и удължават работния период на елементите на окачването. Гумите за камиони се класифицират според четири основни критерия: тип на протектора, пътни условия, дизайн, ос, за която са предназначени. Видове гуми по шарка на протектора Шаблонът на протектора се определя главно от условията на работа. Според вида на шарката на протектора условно се…

виж повече

Всички задължителни надписи и обозначения върху гумите (вижте „Маркировка на гуми“) се прилагат при производството на гуми с отпечатък от гравирането на калъпи. Задължителната маркировка е предвидена от Правилата на ИКЕ на ООН – „Единни правила относно одобряването на типове гуми за превозни средства“. Това са Наредба № 30 за пътнически гуми, Наредба № 54 за гуми за лекотоварни и товарни автомобили, № 75 за гуми за мотоциклети и др., както и съответния параграф от Американския стандарт за безопасност на превозните средства. В допълнение към задължителната маркировка върху гумите, допълнителни…

виж повече