Етикет: полезно

Отдавна е известно в целия свят, че температурата на гумите е силно зависима от налягането в гумите. Поради това повечето механици и инженери използват налягането в гумите, за да регулират температурата на гумите. Изглежда, че ако на практика различното налягане в гумите наистина води до различно нагряване на гумите, тогава защо да повдигате този въпрос? Но, първо, защо в „големия моторен спорт“, за да се повиши температурата на гумите, налягането се намалява, но в картинга се смята, че за да се повиши температурата на гумите, налягането трябва да се увеличи?…

виж повече

Толкова много е казано и писано за това, но все пак, докато се използват пневматични гуми на автомобилите, този въпрос ще бъде актуален и интересен за шофьорите. И така, какво влияе налягането в гумите, защо е толкова важно? На първо място, животът на гумите, тяхната издръжливост зависи от това. Ниското налягане причинява повишено износване на гумите, не толкова на самия протектор, а на каркаса (корди в страничните стени на колелата). Той служи, за да се гарантира, че под въздействието на вътрешно налягане гумата не се надува, а запазва първоначалната си…

виж повече

Гумата за автомобил е черупка, изработена от гума, метал и плат, която е монтирана върху джантата на колелото. Монтира се на автомобила, осигурява връзка между транспорта и пътя. Дизайнът на гумата абсорбира вибрациите, които възникват от лошо качество на пътя. Англичанинът Томсън стана изобретател на автомобилната гума. Първият модел на продукта беше примитивен и изобщо не приличаше на модерна гума. След появата на смяната на гуми стана възможно гумите да станат по-твърди. През годините дизайнът на гумата е модернизиран, за производството й са използвани еластични текстилни нишки и по-издръжливи материали.…

виж повече

По време на работа колелата и гумите трябва да се проверяват редовно, за да се установят повреди (порязвания, пробиви), да се отстранят чужди предмети, заседнали в елементите на протектора или между тях. По външните странични стени на гумите могат да се появят пукнатини, надрасквания по бордюри по време на неуспешно паркиране. Гумите също трябва да се проверяват за износване на протектора, особено едностранно или неравномерно износване на протектора. В движение състоянието на гумите се следи от способността на автомобила да „задържа пътя“ при висока скорост. Ако се появят вибрации, странично…

виж повече

Броят на сервизите, специализирани в монтаж на гуми, расте всеки ден. Но по пътя както шофьор, така и други превозни средства могат да имат много неприятна ситуация: колело се е пробило и най-близкият сервиз за автомобили е далеч. И ако колата често има „резервно колело“, тогава какво трябва да прави велосипедист или мотоциклетист? Така че има нужда от ремонт на камерата или самото колело точно на пътя. Ремонт на гуми (вулканизация) – какво е това? Когато използваме този термин, говорим за много сложен и донякъде уникален процес. По време на…

виж повече

Докато шофирате с кола, може да се случи всякакви и като правило най-неочаквани проблеми. Пробиването на гуми е един от най-честите случаи. И ако няма пето колело на склад или поне обичайната докатка, тогава ситуацията ще бъде много по-сложна. С подходящите умения водачът, разбира се, може да постави кръпка навреме и по някакъв начин да стигне до къщата или сервиза. В противен случай ще трябва да кандидатствате за услугите на влекач или да поискате помощ от други участници в движението. Можете, разбира се, да опитате да шофирате на спукани гуми.…

виж повече

Таблица за изчисляване на обема и теглото на товарни, селскостопански и индустриални гуми, както инчови, така и метрични. Почти винаги те са взаимозаменяеми, т.к. останаха старите формати на писане. Когато избирате габаритни гуми, внимателно проверете размерите за пълно съответствие с изискванията. Товароносимостта на гумите също може да варира. Съвременните радиални гуми имат метрични маркировки. Следващата таблица ще ви помогне да преобразувате инчовете в метрика. Диаметр Размер Модель Комплект Индекс нагрузки Ширина шины Высота шины Вес кг. Объем м3 5 23X5 FL05 TT 106B 155 635 6,7 0,07 5 23X5 FL05…

виж повече

Смяната на сезона принуждава всеки шофьор да сменя летните гуми със зимни на всеки шест месеца и обратно. Съответно, шофьорите имат много въпроси: как правилно да съхраняват гумите? Без дискове или с тях? Как да подготвим гумите за консервация? Ще се опитаме да отговорим на тези въпроси. Подготовка на гумите за съхранение Някои собственици на превозни средства не обръщат необходимото внимание на този проблем, което води до тъжни последици: в най-добрия случай, ако не се спазват правилата за съхранение на гумите, техническите и експлоатационни параметри на гумите ще се влошат,…

виж повече